Merci pour vos messages de bienvenue!
Je vais attaquer la remise en route de ma MKIII de 1979 avec un swap moteur du 2.0S V6 à un 2.8i... en version carbu... ou cornets à injection???
Déjà pas mal de travail sur les freins, la suspension, etc...
Je vais ouvrir un post de suivi pour les amateurs!
A+
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