bonjour et bienvenue à toi, une lancia ça change des golf, ce si dit j'ai rien contre les golfeurs sauf peut-être leur nombre élevé..................

Salut à toi et bienvenue ici

On m'a toujours dit qu'une Delta était chère à l'entretien, ça se confirme apparemment


@Christophe:on ne va plus être collègue si tu continues comme ça ....................

oui c est éffectivement élevé a l entretient niveau cout,mais c est tellement du plaisir que c est pas grave!!!!!

et puis l ancien proprio n était pas le roi de l entretient,donc la mienne n est pas forcément le meilleur exemple!mais meme en bonne état ça reste cher!

et la conso je t en parle pas....

salut pine d'huitre ...

si y a tous les dingues de bombinettes qui débarquent ici ca va vite etre un beau bordel ...

des fou nous?non tu te trompe!!!!!! on est juste un peut plus joyeux que le commun des mortel

slt et bienvenue a toi et a ta belle delta

quand tu tappe dedans 20 litres sans aucun problème,mais le plus cher reste l entretient!la palme reviens a la distri qu il faut changer tout les 30 000 km et qui fait mal car on depose le moulin car elle n est pas accéssible facilement,certain y arrive sans le posé mais ils sont rare !

20 litre en tirant dessus, je pense que l on peut tous y etre sans trop de bleme !! pour la distri, c est plus simple sur la cossie !!
mais tout se qui est transmission, là cela coute quand meme plus chere qu une trac avant !!

Ah ouais quand même

20 litres, pour ma part avec la Golf, je n'y arrive jamais, en restant conforme à l'origine, je dépasse à peine les 10 litres en tirant dessus

claude, je me souviet quand j avais la 205 rallye, presque de serie !! lol je fesais bien 18 litres quand je tirais dessus !!

tout a fait claude, mais avec des weber !!!
trop fort ces carbus !!

Avec les injections ça consomme moins quand même