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GREG38100
Membre
Age: 62
Date d'inscription: 25/04/2010
 | | Sujet: R5 TURBO Sam 7 Aoû 2010 - 17:06 | |
| Je vais récupérer un camion pour le déménagement d'un pote. Le camion est à récupérer chez le concessionnaire Renault de Seyssinet - Pariset (38). Je rentre, dis bonjour (mon Papa m'a bien élevé), jette un œil sur une Clio RS dans le show room et ............. que vois-je derrière cette grosse Clio ? Une bâche Renault, rouge. Je m'approche et là, le doute n'est plus permis ! Cette ligne est unique en son genre : c'est une R5T !!!! Je jette un oeil sur les jantes, relève légèrement la bâche  et le patron m'interpelle ! J'en profite pour lui extirper quelques infos. C'est une R5 Turbo 1, rouge et surtout ......................... NEUVE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Moins de 10 000 km ! Jamais vendue !! Il l'a garde et ne veut pas la vendre  C'est assez unique en son genre de tomber sur ce type de caisse chez un concessionnaire, au milieu de Clio et autres Mégane (RS) ....... En plus, il est bien sympa, évidemment je lui ai parlé de la grise de papounet et il adore les Alpine aussi, évidemment. Pour ceux qui sont dans le coin, ça vaut le coup de s'arrêter ......... Pas de photo, je déménageais donc pas d'APN  |
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gianni
Modérateur
Age: 54
Localisation: Ventabren
Véhicule(s): VW Golf GTI série 1 de 1982
Porsche 944S de 1987
Date d'inscription: 10/02/2009
| | Sujet: Re: R5 TURBO Sam 7 Aoû 2010 - 17:12 | |
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GREG38100
Membre
Age: 62
Date d'inscription: 25/04/2010
| | Sujet: Re: R5 TURBO Sam 7 Aoû 2010 - 17:21 | |
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gianni
Modérateur
Age: 54
Localisation: Ventabren
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Porsche 944S de 1987
Date d'inscription: 10/02/2009
| | Sujet: Re: R5 TURBO Sam 7 Aoû 2010 - 17:23 | |
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falcorth
Modérateur
Age: 36
Localisation: Manosquin, sur Aix, aimant Dijon...
Véhicule(s): Renault : 4cv 1959 Proto en cours - 4L 1976 prépa régul en cours - | En projet-> Škoda : 130RS Gr2 77
Date d'inscription: 30/05/2009
| | Sujet: Re: R5 TURBO Sam 7 Aoû 2010 - 17:48 | |
| Belle trouvaille en tout cas !!!  |
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Dadeus
Membre
Age: 39
Localisation: Bordeaux
Véhicule(s): Kadett B Rallye 1.1SR 1967 accidentée pour régularité.
Kadett D GTE 1.8E 1984 coursifiée.
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Date d'inscription: 28/12/2009
| | Sujet: Re: R5 TURBO Sam 7 Aoû 2010 - 19:31 | |
| Vient chez moi ! Parmi les Corsa, Zafira et autres Insignia, tu trouveras une Kadett Rallye rouge pas neuve et une GTE blanche démontée  Fallait la trouver, bravo ! |
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calori
Membre
Age: 55
Localisation: Drôme
Véhicule(s): A la recherche d'un VH
Date d'inscription: 31/07/2008
| | Sujet: Re: R5 TURBO Sam 7 Aoû 2010 - 20:09 | |
| et il doit bien y en avoir d'autres....... quelque part  et c'est tant mieux  |
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GREG38100
Membre
Age: 62
Date d'inscription: 25/04/2010
| | Sujet: Re: R5 TURBO Dim 8 Aoû 2010 - 0:15 | |
| Oui, je trouve ça génial de me dire qu'il y a des VHC "neufs". Et ça fait vraiment drôle de voir cette "petite" R5 au milieu des "grosses" modernes ... RS !!! Par contre, quand on parle de prix ............ il a vendu une R5T2 30 000 € et me dit que sa T1 n'a pas de prix .............  Alors ce n'est que pour le plaisir des yeux ... |
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Dadeus
Membre
Age: 39
Localisation: Bordeaux
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Kadett D GTE 1.8E 1984 coursifiée.
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Date d'inscription: 28/12/2009
| | Sujet: Re: R5 TURBO Dim 8 Aoû 2010 - 8:17 | |
| Et encore, une R5T2 à 30.000 € c'est pas cher ! |
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gordini
Membre
Age: 54
Localisation: Vosges
Véhicule(s): R 12 gordini de 1972
Mercedes 280 E de 1980
Peugeot 403 de 1964
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Triumph TR7 de 1977
Date d'inscription: 03/10/2009
| | Sujet: Re: R5 TURBO Dim 8 Aoû 2010 - 9:42 | |
| GREG a ecrit :il a vendu une R5T2 30 000 € et me dit que sa T1 n'a pas de prix .............
C'est une erreur courante d'appeler les premieres 5 turbo turbo 1 mais il n'y a pas de turbo 1, c'est 5 turbo et 5 turbo 2.
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jfdetouvans
Membre
Age: 43
Localisation: Doubs (25)
Véhicule(s): Lotus Europe S2(1969), Alfa-Roméo GT1300Junior(1971), Peugeot 304s Coupé(1974).. En anciennes.
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Date d'inscription: 08/10/2008
| | Sujet: Re: R5 TURBO Dim 8 Aoû 2010 - 10:08 | |
| | Dadeus a écrit: | | Et encore, une R5T2 à 30.000 € c'est pas cher ! |
Personnellement, je trouve ça cher.. Le prix des VH ont sacrément grimpé ces toutes dernières années.. Pour le bonheur de certains, mais pour le malheur de la majorité.
Du coup, comme dans tout système "spéculatif", ça favorise le faux au détriment de l'authenticité..
Comment expliquer qu'une R5 Turbo ait pu descendre à des prix de vente tournants entre 80 et 100.000 FRANCS à une époque et qu'elle puisse "valoir" plus de 35.000 €uros de nos jours?
En comparaison, une 205 Turbo16 n'est jamais descendu sous les 200.000 FRANCS... 
Nous avons eu les mêmes soucis il y a quelques années, avec les R8G.. plus récemment avec les Simca Rallye2 et Rallye3.. Et aujourd'hui, combien de fausses R8G et R2 parmi les vraies?
Il y a peu d'A110 V85 qui soient restées dans leur configuration d'origine.. Beaucoup ont des 1255 dans le compartiment moteur, quand ce n'est pas des moteurs de R5A.. Quelqu'un peut-il me dire avoir vu une A310VG avec son moteur de R16Tx?
Bon, d'un autre côté, mieux vaut une A310VG avec un 807 qui tourne que la même auto avec son 1647cc cassé.. Et ma Lotus a troqué son 1470cc modifié.. et bloqué.. contre un A6M de R18GTS.. 
Mais bientôt, nous auront des R5T2 basées sur des R5TL et des 205T16 venant de 205Junior..
Dommage pour l'Histoire.. |
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gianni
Modérateur
Age: 54
Localisation: Ventabren
Véhicule(s): VW Golf GTI série 1 de 1982
Porsche 944S de 1987
Date d'inscription: 10/02/2009
| | Sujet: Re: R5 TURBO Dim 8 Aoû 2010 - 11:06 | |
| Tu as malheureusement raison JF
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calori
Membre
Age: 55
Localisation: Drôme
Véhicule(s): A la recherche d'un VH
Date d'inscription: 31/07/2008
| | Sujet: Re: R5 TURBO Dim 8 Aoû 2010 - 11:08 | |
| je m'associe à Claude pour confirmer les propos de Jeff |
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falcorth
Modérateur
Age: 36
Localisation: Manosquin, sur Aix, aimant Dijon...
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Date d'inscription: 30/05/2009
| | Sujet: Re: R5 TURBO Dim 8 Aoû 2010 - 11:45 | |
| Tout pareil et je dois dire que toutes les autos ont ce soucis de spéculation... Même les 4 pattes !!!!  |
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manfred
Membre banni
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Date d'inscription: 29/01/2009
| | Sujet: Re: R5 TURBO Dim 8 Aoû 2010 - 12:02 | |
| bonjour
pour les prix, ça va , ça vient....
Prix plutôt a la baisse sur les alpine et gord:
Vraie 1600 s usine : 141 000€ en vente au enchéres , alors qu'une autre avec moins de palmarés c' était vendu 195 000 € il y a 3 ans, en état similaire.
Une V85 toute d'origine : 28 000€, dans la même vente aux enchéres. Certain les affiche encore a 45 ou 50 k€.
Une 5turbo 2 , en parfait état, part par la route toute distance, 100% origine, 22 k€. |
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