pour les suspensions, train avant "cévennes", c'est à dire suppression des barres de torsion à l'avant avec remplacement des amortisseurs par des combinés réglables (DeCarbon), triangle supérieur tubulaire rotulé et triangle inférieur à 3 points d'ancrage au lieu de 2;
à l'arrière, De Carbon réglables également...
pour la restau, je ferai un post qui résumera quand j'en verrai la fin...
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