Bonjour à tous,
je me présente : KickFlat6. J'ai 36 ans et j'habite aux 3 frontière Fr-Be-Lu dans le 54.
En vacances dans le sud, j'étais aujourd'hui dans l'ES4 du Critérium des Cévennes où j'ai fait tout à fait par hasard la connaissance d'un membre du site : Garett. Visiblement, nous partageons la même passion pour les "ancêtres" et il m'a parlé de ce forum que je me suis empressé de rechercher.
Mon pédigrée :
J'ai commencé avant mes 18 ans par la restauration d'une 924 pour un ami, de la Panhard 24 BT de mon père et de la Fiat 500 de ma soeur. J'ai également bossé un peu sur une Delta HF Intégrale et sur des Golf GTI Mk I.
A 18 ans j'ai commencé à rouler avec la 24BT (1964), puis en 2CV6. Mes premiers salaires, je me suis payé ma première PMA : une 924 2.0 de 1981 que j'ai longuement restauré. Ensuite je suis passé à la Golf MkI Cab. de 1991, puis à une Honda CRX V-Tec (EE8) de 1991 et ensuite une Golf GTI MkI 1800 5 portes de 1983.
J'ai ensuite craqué pour une 944 2.5 163cv que j'ai malheureusement pliée. Je l'ai désossée afin de retaper une seconde 944 rapatriée d'Allemagne. Ensuite, une troisième 944 -163cv, puis une 944 Turbo (Type 951) de 220cv....
Entre-temps : une Yamaha 750 FZ dont j'ai désossé tout le moteur afin de remplacer le rlt de sortie de boîte : moto maintenant remplacée par une Triumph 600 Daytona.
J'ai de nouveau racheté une Honda CRX V-Tec, remplacée depuis l'an dernier par une 944 S2 3.0.
Pour ceux qui ont suivi, mon cheptel actuel est donc :
- une Porsche 944 S2 3.0 de 1991
- une Triumph 600 Daytona de 2004
- un Daily VW Polo 1.4D de 1994 avec 313 000 km
- Deux autres Daily
J'ai également travaillé sur pas mal de mécanique : remplacement de Transaxle et embrayage 924, remplacement de boîte Golf GTI MkI, Golf MkII, Polo, replacement de boîte et moteur 944, remise en état culasse 951 suite à une soupape percée, remplacement d'embrayage 911 SC 3.0, remplacement de carters moteur VW Cox. 1600 + remise en état complète du bloc remise en état de boîte de vitesses de Triumph TR3, etc....
Je suis essentiellement passionné de mécanique auto/moto et me plait à rouler de beaux jouets.
Ma passion essentielle : Porsche. Essentiellement les modèles de début 80 à 95, mais je ne crache pas sur toutes les autos qui ont marqué le paysage automobile et ai beaucoup suivi les courses de côte et rallyes secteur nord-est par le passé.
Je suis actif sur quelques forums : Club944.net, PassionPMA, Zone9xx, VAG Technique, Pololand, .... Toujours sous le même pseudo.
Ma vie familiale et professionnelle ne me permettent plus d'être aussi actif qu'à l'époque où j'étais modérateur de la partie technique du Club944, mais j'espère malgré tout pouvoir participer un minimum à la vie de votre forum de passionnés de VHC et y partager beaucoup de choses.
Un bonjour spécial à Garett qui nous a si gentiment présenté son petit bijou aujourd'hui.
Amitiés. ERIC
Accueil 
la même passion que bon nombre d'entre nous 
mais pas en mécanique pour moi 
je n'ose pas trop y toucher
belle présentation !!!!!!!!!!! 
